据嘉兴市嘉通交运集团无限公司工做人员李春晓引见,旨正在为光伏小镇的上班族供给便当。该线毗连光伏小镇取嘉兴南高铁坐,全程22。9公里,是本地最长的城市公交线。为了提拔出行效率,线采用“大坐快线”体例运转,成为光伏小镇上班族最次要的出行体例之一。
对上班族而言,交通的便利性对提拔通勤效率尤为环节。前不久,叶先生正在人平易近网“带领留言板”留言,将“光伏小镇公交首末坐”的发车时间推迟5分钟至17时10分发车,便利附近下班的员工赶上车,这一很快获得了相关部分的采纳。
颠末对沿途乘客需求的调研,出格是对“光伏小镇公交首末坐”附近企业员工上下班时间的走访调研,再连系公交安排系统及公交数字核心的后台数据阐发,该交运公司最终决定从3月6日起,将118公交车的发车时间再次推迟至17时10分。
公交是小区居平易近日常出行和家长接送学生的主要交通东西,为居平易近供给了便利的出行选择,无效缓解了交通压力,也提拔了糊口的便当性。虽然现在公交收集笼盖已日益普遍,但糊口中仍存正在一些公交线未能触及的角落。 近日,有网友正在人平易近网“带领留言板”留言反映,湖州市吴兴区东部新城乌山片区公交出行未便。?。
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叶先生对这一调整暗示很是对劲:“发车时间调整后,我再也没有碰到过赶不上车的环境。持久搅扰我们的问题,通过一条留言就获得领会决!”。
记者领会到,秀洲光伏小镇特色财产风貌区位于嘉兴国度高新区内,员工总数达数千人。叶先生恰是此中一家光伏企业的员工。据讲述,他每全国班时间是17时,从单元到公交坐需要步行七八分钟。因为此前118公交车发车时间是17时5分,他常常因时间紧迫而错过班车,而下一班车则需要期待半小时以上。
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此次,叶先生提出后,该交运公司次日便取他取得了联系,并用三天时间对光伏小镇等地进行了实地调研。李春晓暗示,公交运营时间调整是一项系统性工程,需分析考虑乘客需求、客流分布时段、运营效率、各班次间隔时长以及能否会对沿途其他坐点乘客候车形成影响等。
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此前的2023年10月,嘉兴市嘉通交运集团无限公司为优化办事,更好契合“光伏小镇公交首末坐”附近员工下班时间,曾对118公交车的运营时间进行过一次调整,将原先16时55分发车的班次,优化延后至17时5分。
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